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    Y03继续对丹东前沿阵地进行打击，可是因为防空炮火的严密，Y03也只能在高空扔炸弹，这个效果就太差了，到5点之后，飞机就全部返还了飞机场。

    日军也在夜间进行了攻击，然而却是损兵折将，攻击大半夜后，也就作罢。

    大洋河方向的大炮在24日紧张地往前线运送，而这一天，Y03也没有直接去攻击丹东前沿阵地，而是等待大炮的就位。

    同时旅顺的飞机场开始进行扩建，准备进驻飞机，就近攻击日军。

    这一天，二十架Y03飞往黄海海域，搜寻在这片海域执行封锁任务的日舰，在Y03的轮番轰炸下，日舰的一艘8千吨的巡洋舰被炸沉在了海底，5艘3千吨左右的驱逐舰被炸沉，两艘1万吨以上的巡洋舰受伤逃逸，至此，日舰的黄海封锁措施失效。

    在接下来的一周时间，Y03对所有在黄海海域的日舰进行了扫荡，彻底把日舰赶出了青岛到上海的黄海到东海的海面，使得和上海的海路至此畅通。

    26日再次开始的炮击丹东就没有那么好的运气了，3个集团军在大炮和强击机的配合下一天的攻击还是没有打破日军的防线。

    顽强的日军在夜晚又增援上来3万人，并且在夜里还反攻夺回了白天丢失的阵地，在经过了一周左右的拉锯战之后，双方又陷入了胶着态势。

    然而日军还是处于被动地位，在8月5日之后，烟台方面进驻旅顺机场，对朝鲜的日军补给线进行打击，使得前线日军的弹药供应出现了紧张局面。

    丹东前线的3个集团军也因为弹药供应的问题，暂时放缓了攻势，在8月的战事又是进入了轮战。

    在历经去年的难民潮后，今年的难民潮还是在7、8月份开始变得汹涌，山东的接收能力受到了前所未有的考验，不过最终还是大部分转运东北，这次的铁路帮了大忙，没收后的满铁承载了大部分的难民。

    在8月之前，奉天的粮食压力是很大，不过今年还是会得到军垦农场的粮食支持，让祝楷放心不少，在8月打破日舰封锁后，大量的粮食运进东北，使得东北的形势迅速改观。

    祝楷还是把大部分壮劳力派遣去筑路，使得草原上已经有比较成型的道路出现了，尤其是到锡林郭勒盟和到绥远的道路修建的速度更是快速。

    今年的房屋建设已经有比较统筹的安排，大部分房屋会是固定的住宅，而不是过渡房，一切过冬设施都会相应跟上，这也使得去年的难民更加安心了。

    　　


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