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    他还在等着苏联人上门谈判，不想5月2日，苏联人增兵海兰泡，常继荣亦调兵赴瑷珲增防。7日苏联增兵满洲里附近，秦立德派第三旅增防呼伦贝尔。

    祝楷得知事情已经进入焦灼状态，现在是骑虎难下，然而中东路本来就是中国的，退让是不可能的。

    9日发生的一件事彻底打消了祝楷准备妥协的心里，奉天附近皇姑屯机车修理厂的工人秘密策划了在铁路上颠覆一趟运油列车，致使4个油罐车厢泄漏。

    萨克敦在出事之后赶到奉天军区向李烽报告了情况，经何壮调查，发现是苏联特务策划了此次事件，以报复奉天军方对哈尔滨大使馆采取的行动。

    祝楷在青岛得知此事，连忙给发动机厂下达了尽快速度恢复生产的命令，从上海和德国人工厂等地调集人员，集中力量帮助飞机发动机厂安装调试机器设备，争取尽快恢复生产。

    同时命令大批Y03强击机和Q06、Q08歼击机移防奉天，上海第一飞机制造厂生产的运输机改造的10架轰炸机Ysh02调往长春，大批的航油从烟台通过旅顺运往长春。

    李烽马上北上哈尔滨，准备处理紧急事务，祝楷随即跟随Ysh02轰炸机到达奉天。

    一系列命令开始下达，何壮加强了奉天和周边城市的防范，只要侦破苏联间谍，马上予以逮捕，如果有敌对行动，可以不受限制开火。

    李烽16日到达哈尔滨之后，在中东铁路沿线各地配置军队，于25日下令没收铁路电报、电话，查封苏联商船公司、贸易公司、火油公司等，将中东铁路管理局叶木沙诺夫、副局长艾斯孟特等苏联高级官员全部免职，令范其光代理局长，解散苏联职工联合会、共产青年团、妇女部、童子军等团体，逮捕苏联人200余名。

    28日，苏联就中东路事件向南京政府发出为期3日的最后通牒。同时黑龙江省城齐齐哈尔自5月16日至28日经由轮船发往萝北、瑷珲、乌云、奇克、逊河等县公文邮件，均被苏军扣留。31日中东路货车停驶，乌苏里铁桥被苏方破坏，常继荣、管文真军队开往五站、满洲里。

    苏联政府于6月3日宣布与中国政府断绝外交关系，停止与中国的铁路交通，保留1924年中俄、奉俄两协定规定的一切权利，并警告中国东北当局和南京政府，中东路如不恢复原状，中国将有莫大危险，战争至此已不可避免。

    6月5日苏联在黑龙江上扣留中国海城号、宜兴号两艘轮船。6日―8日，苏联驻齐齐哈尔、哈尔滨、海拉尔、满洲里、黑河、绥芬河领事及海关职员和侨民经满洲里回国。至8日止，苏联人经满洲里回国者已达500余人，多半为妇女和儿童。8日，中东铁路500余名苏联员工呈请辞职，代局长范其光以其“无故辞职违则，妨碍路务”予以免职，至本日止苏联员工辞职或离职者593人。同时，苏联在乌苏里江和黑龙江扣留华轮，除航务局被扣5艘外，商船也有5艘被扣。沿江电报线亦被苏方割断。

    苏军在各个方向进行攻击第三集团军的行动，一时间李烽被各方面汇集来的报告给弄晕了，黑龙江和苏联交界的地域广，随处都可能被苏军突破，单靠防守是根本不行的。

    6月20日，急需拉拢烟台方面军的蒋记在和祝楷通电报之后，竟然在南京向苏联宣战，他是不用到东北跟苏联人打仗，靠嘴皮子打仗呢。

    祝楷在奉天调集列车运输航油的时候，经常在铁路线上遭到破坏，让他无限愤怒，在20号后，他下达了清除苏联间谍的命令，一旦遇到有人破坏工厂、铁路线，将予以射杀。

    至此，阻挠军列事件大为减少，航油运输才逐渐恢复正常。
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