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    7月28日，克里木师骑兵旅率先进入蒙古境内，与蒙古一个团交战，消灭了这个团的部队之后长驱直入，随后战车部队和2万步兵一起进入蒙古。

    祝楷没有发布什么消息，而是把大批工程机械调往赤峰、锡林郭勒盟修路前方，准备抓紧抢修铁路路基。

    为了加快轨料的供应，祝楷不惜资金从美国和德国大量采购轨料，雇佣了大量轮船运输。

    他在这条铁路线上分段从赤峰到克什克腾旗汇聚了3万多人和几乎所有的挖掘机、推土机和起重铺设机器；在克什克腾旗到锡林郭勒盟则是直接上了5万人，手拉肩扛开始修造铁路地基；在锡林郭勒盟通往二连浩特的铁路路基修建工地上祝楷安排了2万难民。

    这条铁路通到二连浩特祝楷准备花1000万美元，而两年后他准备把铁路一直通到库伦。

    现在朝阳到赤峰已经在铺铁轨，这可是77kg/m的重轨，全部来自美国和德国。赤峰到克什克腾旗部分道路也已经在今年9月铺轨。

    江开戎和李烽，甚至祝隶对祝楷疯狂修建赤峰到二连浩特的铁路不理解，这里真没有那么多人口流动，不过祝楷还是坚持调动了东北一半以上的力量集中攻关修造这条铁路。

    到8月上旬，才有消息传来，骑兵旅率先攻下了库伦，随后在2万步兵到达库伦，骑兵旅又往左近开始宣示收复故土。

    8月25日，骑兵旅到达唐努乌梁海，当他们打出中**队的旗帜，受到了牧民的欢迎，骑兵旅迅速解除了唐努乌梁海的地方政府，恢复了中国在此地的统治。

    9月1日克里木向奉天发电报汇报全面收复蒙古，并向祝楷建议组建蒙古骑兵师。

    祝楷在和祝隶、江开戎、李烽商议之后，宣布以克里木师以及骑兵旅为基础成立第四集团军，辖4个步兵师，1个骑兵师又一个骑兵旅。

    克里木晋升为第四集团军副军团长，祝楷为第四集团军军团长，这是克里木的强烈要求，名义上他一定要在祝楷之下，这点最后被祝楷勉强接受了，不过他强调他只是挂名，不管第四集团军事务。

    库伦将以2万步兵为基础扩充到两个师万人，骑兵则是以原骑兵旅4000人扩充为一个骑兵师1万人和一个骑兵旅4500人。锡林郭勒盟则是建立两个师3万人，控制锡林郭勒盟以西到绥远的地方。

    库伦两个师：35步兵师万人，师长巴彦佐瓦，察哈尔人，控制库伦以西包括唐努乌梁海的广袤地方；36步兵师万人，师长陈静东，热河人，控制库伦以东的地方。

    克里木还有一个警备旅6000人守卫库伦，旅长戴至潮。

    骑兵45师驻守库伦以北的草原上，师长朱并文而**骑兵旅则是和35师一起一直防卫到唐努乌梁海地区。

    37步兵师万人，师长马华腾，控制锡林郭勒盟以及到绥远的区域，其中有1000人是骑兵。

    39步兵师万人，师长包怀仁，控制二连浩特周边地区，有3000骑兵，并有一个战场营，配备30辆战车。这回的战车也是在路上就抛锚了，为了保密，直到9月才让克虏伯和莱茵金属的人来修。

    　　


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